2025 04 19 zalo windows

Không giống như các máy bay không người lái phức tạp của hải quân, loại vũ khí có vẻ ngoài thô sơ này chỉ như một chiếc tàu nhỏ, di chuyển chậm với hai hình nộm có vẻ giống một tàu cá thông thường. Nhờ vậy, nó đã đi xa hơn 65 hải lý trên các tuyến đường vận chuyển mà không bị chặn lại.

Tuy bị bệnh tật hành hạ nhưng hằng ngày bà Cúc dậy từ 1 - 2 giờ sáng để nấu xôi, đến 4 giờ chở đi bán để kiếm tiền sinh sống. Cháu Hương kể, những ngày thời tiết nắng nóng, hàng xôi của bà Cúc ế ẩm, hai mẹ con ăn xôi thay cơm. Bữa sáng của cháu luôn là hộp xôi của mẹ. "Nhiều lần con rất muốn nghỉ học để đi làm thuê, làm phục vụ gì đó phụ giúp mẹ chi phí, nhưng mẹ khóc và không cho. Cô giáo chủ nhiệm và các thầy cô cũng khuyên mẹ cố gắng động viên con đi học. Con chăm chỉ nên học khá, dù gì cũng ráng nhận được cái bằng cấp 3. Nhiều lần mẹ chưa đủ tiền đóng tiền học phí, tiền học phụ đạo, cô chủ nhiệm đều đóng giúp để con được tiếp tục học", cháu Hương nói trong nước mắt.

“Trong khi các bệnh viện quá tải, làm thế nào để hỗ trợ các bệnh nhân F0 trở nặng cầm cự trong lúc chờ y tế can thiệp? Đó chính là đưa ô xy đến tận nhà người dân dưới sự hướng dẫn của các bác sĩ. Cơ duyên cho tôi gặp anh Huỳnh Bảo Toàn, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Zentado, người tiên phong trong rất nhiều hoạt động vì cộng đồng và bác sĩ Nguyễn Anh Quốc, người đang trực chiến tại Bệnh viện dã chiến số 2, cũng là người rất kinh nghiệm và tâm huyết điều trị bệnh nhân Covid-19. Thế là gần như ngay lập tức, chúng tôi lên kế hoạch và thành lập đội hỗ trợ F0 tại nhà với sự tham gia của gần 100 anh chị em thiện nguyện bao gồm các bác sĩ, lãnh đạo các doanh nghiệp và các nhà hảo tâm”, anh Hưng kể và nhớ lại không ít lần họ đã rơi nước mắt khi chứng kiến các bệnh nhân F0 giành giật sự sống qua từng hơi thở. Có những ngày Sài Gòn mưa như trút nước trong đêm, anh em lại động viên nhau, không để ca F0 nào cần mà không được hỗ trợ.

Lễ hội văn hóa Đức GBA Oktoberfest tổ chức thường niên từ năm 1992 tại Hà Nội và TP.HCM, nhưng đây là lần đầu tiên diễn ra tại TP.Đà Nẵng. Hoạt động này góp phần thúc đẩy mối quan hệ đối tác chiến lược song phương Việt Nam - Đức trên tất cả các lĩnh vực văn hóa, kinh tế, thương mại và đầu tư.

Theo quy định, làn dừng khẩn cấp trên cao tốc là làn đường cho phép các phương tiện thuộc diện ưu tiên như xe cứu thương, xe cứu hỏa hoặc xe quân sự,… đang làm nhiệm vụ được phép lưu thông.

"Có những thời điểm, tôi có mặt ở nhà người dân đến 12 giờ đêm để trấn an. Phía Công ty TNHH Môi trường Sông Công cũng đưa ra lý do chậm khắc phục là do thời gian vận hành, máy hỏng, điện yếu... Lãnh đạo của công ty này cũng cam kết sẽ sớm hoàn thiện hệ thống để không ảnh hưởng đến môi trường", ông Lư nói.